Elisabeth Borne, la ministre des Transports, a annoncé le lancement d'un « plan de sauvegarde des routes nationales ». Un milliard d'euros par an devrait être investi - contre 800 M€ aujourd'hui - afin de moderniser et entretenir ces routes qui sont, pour certaines, dégradées. Le diagnostic est en effet alarmiste comme le signalait le Comité d'orientation des infrastructures en février dernier dans un rapport : « Dans la décennie passée, les moyens consacrés au réseau routier national non concédé ont été insuffisants et l'état de ce patrimoine, de qualité générale toutefois encore satisfaisante, se détériore rapidement ». Au cours des cinq dernières années, les budgets consacrés à l'entretien ont, en effet, chuté de 30 %.
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