La MEL aménage plus de 12 km de pistes cyclables temporaires
Depuis le 11 mai, date du début de déconfinement, les premiers aménagements de pistes cyclables temporaires sont apparus dans la Métropole lilloise qui a proposé aux principales villes de travailler sur des solutions « d’urbanisme tactique », afin de privilégier la pratique du vélo. « Avec ces pistes cyclables temporaires, la MEL réaménage l’espace public des villes pour faciliter la distanciation sociale et lutter ainsi contre la diffusion du virus COVID-19. J’invite les métropolitains qui le souhaitent à profiter de ces aménagements pour changer leurs habitudes et préférer le vélo pour leurs déplacements quotidiens : un mode de déplacement à la fois bon pour l’environnement, et sûr du point de vue sanitaire» a déclaré Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille (MEL). Pour réaliser ces nouvelles voies, la Métropole Européenne de Lille mène des opérations de signalisation et de marquage au sol. Au total, l’ensemble des aménagements représente un linéaire cyclable de 12,5 km rendu possible par la suppression de files de circulation routière au profit des cyclistes et des bus. Par ailleurs, 3,4 km de pistes sont aménagés le long de lignes de transports collectifs lourds (métro et tramway), permettant aux usagers habituels des transports collectifs de privilégier également le vélo.
La Métropole Européenne de Lille rejoint le réseau mondial des villes intelligentes
Afin d’engager de nouvelles coopérations avec des villes à l’échelle nationale et internationale pour échanger sur ses politiques digitales la MEL a décidé de rejoindre Open & Agile Smart Cities (OASC). « « Nos projets informatiques doivent être conçus et mis en œuvre pour prendre en charge les nouveaux services numériques. Nous sommes confrontés à de grands défis. Nous devons aller vite parce que les citoyens veulent la ville intelligente maintenant. Une des solutions pour accélérer ce processus consiste à échanger avec des collègues partageant les mêmes problèmes techniques. C'est pourquoi nous sommes ravis de rejoindre l'OASC » a déclaré Akim Oural, Conseiller métropolitain chargé des villes intelligentes et de la numérisation à la Métropole Européenne de Lille. L'OASC, réseau international de villes et de collectivités intelligentes, renforce la coopération et les échanges entre les villes du monde entier afin de partager les meilleures pratiques et d'établir un consensus sur l'utilisation de normes techniques ouvertes assurant l'interopérabilité des données et des services de la ville intelligente. Le réseau mondial relie maintenant plus de 140 villes membres à travers le monde, notamment Londres, Copenhague, Brisbane et Buenos Aires, mais également des villes de taille moyenne et petite comme Saint-Quentin, qui s'engagent pour l'innovation.