L’AMF, l’Etat et La Poste signent le 6e contrat de présence postale

La qualité de service, l’offre de services et l’accessibilité sont au cœur de ce contrat triennal qui bénéficie d’un financement public à hauteur de 177 millions d’euros par an.

Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, David Lisnard, président de l’Association des maires de France et des présidents d’intercommunalité, et Philippe Wahl, président-directeur général du groupe La Poste ont signé mercredi 15 février le contrat de présence postale territoriale pour la période 2023-2025. Le dispositif mis en place pour la première fois en 2008 prévoit les règles d’adaptation du réseau de 17 000 points de contact de La poste sur l’ensemble du territoire et détermine les règles de gestion du fonds de péréquation territoriale d’un montant annuel de 174 à 177 millions d’euros, dont bénéficieront en priorité les zones rurales, zones de montagne, quartiers prioritaires de la politique de la ville et territoires d’outre-mer. Ce sixième contrat de présence postale conforte par ailleurs les règles d’une gouvernance nationale et locale avec le maire au cœur du dialogue territorial, une gestion des crédits décentralisée et déconcentrée et enfin deux instances, l’Observatoire national de la présence postale et les commissions départementales de présence postale territoriale, qui permettent un dialogue permanent entre l’Etat, les maires et La Poste.

Des services renforcés

La qualité de service, l’offre de services et l’accessibilité sont au cœur du nouveau contrat. C’est pourquoi La Poste mettra en œuvre ses engagements dès les prochains mois dans 1000 bureaux de poste supplémentaires, soit en ouvrant le samedi ou le jour de marché, soit en élargissant l’amplitude d’ouverture ces mêmes jours, avec une accessibilité des points de contact La Poste renforcée en période estivale. Tandis que les fermetures journalières inopinées des bureaux de poste feront l’objet d’un plan de réduction, le programme France services est conforté dans son déploiement et dans ses financements. Parmi les priorités du prochain contrat, l’inclusion numérique fait l’objet de toutes les attentions avec la possibilité offerte aux commissions départementales de présence postale d’investir de manière ambitieuse dans des équipements, des formations et dans l’accompagnement humain. Quant aux efforts en matière de médiation sociale, ils seront renforcés.

La logistique de proximité au cœur des enjeux des territoires

La crise sanitaire et l’urgence environnementale ont révélé le besoin grandissant de proximité des Français mais également des territoires, démultipliant ainsi les services innovants : drive, quick commerce, livraison à domicile... De nouveaux défis pour la logistique de proximité que le groupe La Poste parvient à relever avec son offre Log’issimo.

L’explosion du e-commerce, crise sanitaire aidant, rebat désormais les cartes de la logistique de proximité. Pour répondre aux nouveaux modes de consommation, le secteur se trans- forme en profondeur avec, à la clé, de nouveaux services toujours plus innovants : drive, quick commerce, livraison à domicile. « En vingt ans, la structure des villes et du commerce a été totalement bouleversée. Et la crise sanitaire a largement amplifié ce phénomène mondial en accélérant le développement du e-commerce. La logistique urbaine, qui concerne la gestion de différents types de flux, s’impose donc aujourd’hui comme un enjeu de société aux multiples défis, transition écologique, évolutions réglementaires, développements technologiques et changement de mode de consommation », décrypte Fabien Esnoult, CEO de SprintProject, responsable au sein de France Supply Chain du programme E.Vo.L.U.E (Engagement Volontaire pour une Logistique Urbaine Efficace).

FAIRE FACE À DE NOUVELLES PROBLÉMATIQUES

Dans un contexte d’impératif de prix, de qualité de services et de forte attente de rapidité et de protection de l’environnement, le groupe La Poste, un acteur majeur auprès des collectivités locales, a développé Log’issimo, un réseau de 120 plateformes logistiques partout en France comprenant 13 500 circuits. 120 000 prestations quotidiennes auprès d’entreprises et de collectivités sont déjà réalisées au quotidien grâce à son point fort : 5 300 facteurs collecteurs-remiseurs, présents sur tout le territoire. Le succès est déjà au rendez-vous : 360 millions d’euros de chiffre d’affaires ont été réalisés en 2021, dont plus de 150 millions d’euros pour les marchés de la logistique de proximité de produits frais aux entreprises et de la messagerie BtoB nationale. L’ambition : atteindre en 2025 les 550 millions d’euros et 1 milliard à horizon 2030. Son autre atout : sa capacité à répondre à tous les types de besoins, de la pièce automobile à la livraison de repas en passant par le réassort en boutique ou la distribution de PLV, et sa neutralité carbone. Sans compter l’agilité des postiers. « Alors que les besoins de logistique de proximité sont en forte augmentation, La Poste peut apporter des réponses compétitives, vertes, proches et agiles à ses clients. Nous allons prendre en compte tous ces éléments pour aider les entreprises et les collectivités à développer des solutions performantes. Les postières et les postiers sont d’ores et déjà engagés pour apporter à nos clients un service de logistique de proximité sur-mesure, performant, écoresponsable sur l’ensemble du territoire », promet Philippe Dorge, directeur général adjoint du groupe La Poste, en charge de la branche Services-Courrier-Colis.

UNE RÉPONSE À 360°

De la collecte, à la préparation de commandes en passant par le stockage de marchandises à proximité des zones de consommation et les livraisons sur-mesure... autant de services qui permettent de répondre aux enjeux de la logistique du premier et du dernier kilomètre, dans chaque territoire. « Notre très grande capacité d’adaptation nous permet d’accompagner des secteurs très divers en prenant en compte leurs contraintes spécifiques. Nous sommes, par exemple, en mesure de livrer aussi bien des repas dans des frigos connectés en entreprise que des pièces détachées pour l’automobile ou d’assurer des réassorts de boutiques. Notre présence territoriale est un atout très important pour délivrer nos services à différents acteurs. Pour nous, il est essentiel de travailler avec les territoires pour faciliter l’expansion locale et nationale des services logistiques de proximité », explique Anthony Catillon, directeur de Log’issimo, à la branche Services-Courrier-Colis de La Poste.

LOG’ISSIMO : une offre autour des cinq familles de solutions

Log’issimo fresh propose un service de portage de repas comprenant l’assemblage de repas préparés et la livraison par le facteur au domicile des seniors et des personnes fragiles, dans le respect de la chaine du froid. Ce service s’étend aussi aux entreprises pour la livraison de repas et de produits frais pour les collaborateurs. Log’issimo Fresh s’empare aussi du marché des drives piétons dont l’enjeu est de proposer la livraison de courses alimentaires en ligne en cœur de ville, qui représentera environ 450 M€ en 2025 avec 1500 drives piétions prévus et probablement 1,1 Md€ en 2030, selon les prévisions du groupe La Poste, sur la logis- tique d’approvisionnement et de livraison à domicile.

Log’issimo retail permet aux entreprises de se faire livrer rapidement les pièces dont elles ont besoin. Ce service s’appuie sur un réseau BtoB de livraison et de collecte, pouvant être connecté à un espace de stockage de proximité permettant de gérer des pièces dont le turn-over est important afin d’offrir une grande réactivité. Log’issimo Retail aide ainsi les commerçants à optimiser leurs opérations logistiques, de la préparation de commandes à l’expédition et à la livraison de colis multiples ou « multicolis » en proximité jusqu’au réassort en boutique. Ce service de logistique « bout en bout », permet aux entreprises d’acheminer les marchandises d’un entrepôt national ou régional jusqu’aux points de vente avec un prestataire unique. Disponible partout en France, il propose des prestations allant du petit colis aux colis multiples surpalette.

Log’issimo sur-mesure permet de gérer des opérations logistiques complexes nécessitant une grande valeur ajoutée. Le service s’adresse à des acteurs publics ou privés ayant un besoin spécifique de logistique.

Log’issimo facilities accompagne l’externalisation de la logistique des services aux entreprises pour gagner en temps et en efficacité. Il s’agit d’une véritable aide pour optimiser la gestion des flux des courriers et marchandises, entrants et sortants. Plus de 100000 entreprises ont au- jourd’hui recours à ces services.

Log’issimo santé est destiné aux pharmacies. Il prend en charge la livraison à domicile de médicaments par le facteur. Un atout pour faciliter le maintien à domicile des personnes fragiles, isolées ou en retourd’hospitalisation.

Danièle Licata

Le contrat de présence postale menacé ?

Le président de l’Association des Maires de France (AMF), François Baroin, a saisi en urgence le Premier ministre sur le contrat de présence postale territoriale menacé par la réforme fiscale. Une baisse importante des impôts de production est en effet actuellement en discussion au parlement dans le cadre du projet de loi de finances pour 2021. « Cette réforme aura un impact direct et négatif sur le financement de la mission d’aménagement du territoire confiée à La Poste consistant à assurer un maillage territorial postal le plus dense possible sur l’ensemble du territoire » indique l’AMF dans un communiqué.Rappelons que la loi du 20 mai 2005 relative à la régulation des activités postales a créé un fonds postal national de péréquation territoriale alimenté par un abattement de taxes locales dues par La Poste, dont la CVAE pour l’essentiel, afin d’assurer ce financement. Or, la réforme fiscale engagée devrait entraîner une diminution de ce montant à hauteur de 65 millions d’euros en 2021 et en 2022, alors qu’il s’élevait à 174 millions d’euros en 2020. Une perte substantielle qui remettrait en cause dès l’an prochain, les actions que les cent commissions départementales de présence postale territoriale jugent prioritaires en faveur des zones rurales, des zones de montagne, des quartiers de la politique de la ville et des départements ultramarins, selon l’AMF. Dans un courrier adressé au Premier ministre le 27 octobre 2020, l’association demande que « des mesures soient prises afin de maintenir un service postal de qualité dans tous les territoires fragiles avec la pérennisation des 174 millions d’euros en 2021 et 2022 ».

La Poste et Nexity préparent la ville de demain

Contribuer à dynamiser les villes et y améliorer la qualité de vie par le développement de services d’hyper proximité efficients, c’est l’ambition commune que nourrissent La Poste, premier réseau de proximité en France, et Nexity, Plateforme de services immobiliers. Leur partenariat stratégique est né d’une réflexion commune autour du bien-vivre ensemble et des services à développer pour les particuliers, les entreprises et les collectivités locales. Plus précisément, leur collaboration portera sur le déploiement de solutions et services de proximité à destination des jeunes, des seniors et des clients du réseau d’agences Nexity, visant à améliorer la qualité de vie, l’organisation d’offres et de services de logistique urbaine accompagnant la mutation des entrées de ville et la revitalisation des coeurs de villes et enfin le développement de services numériques à destination des collectivités territoriales.

La Poste soutient les commerçants grâce à une plateforme en ligne

Depuis le 24 mars, tous les commerçants et artisans de France peuvent se rendre sur mavillemonshopping.fr afin d’inscrire gratuitement et simplement leur boutique et ainsi mettre en ligne les produits qu’ils souhaitent vendre. Cette plateforme qui inclut aussi des services logistiques permet aux commerçants et artisans, pendant cette période de confinement, de continuer leur activité à distance tout en limitant les déplacements de la population. Créée en 2017 et filiale du groupe La poste, Ma Ville Mon Shopping a été initialement conçue pour favoriser le commerce local. Pendant toute la période de confinement, les collectivités n’auront pas à s’acquitter de l’abonnement à la plateforme pour que leurs commerçants puisse s’inscrire et la commission sur les ventes des commerçants sera supprimée.

Signature du 5e contrat de présence postale territoriale

Elaboré après une large concertation de l’ensemble des acteurs locaux et nationaux, ce contrat renforce la mission d’aménagement du territoire confiée à la Poste par la loi, pour les années 2020 à 2022. Il a été signé le 5 février par l’État, l’Association des maires de France et des présidents d’intercommunalité et La Poste et prévoit notamment un soutien renforcé aux quartiers prioritaires de la politique de la ville, mais aussi aux zones rurales et aux DOM. Le contrat prend également en compte les nouveaux besoins des populations en matière d’accès aux outils numériques et d’accompagnement aux usages du numérique, incluant notamment la remise du pass numérique. Sur le plan financier, l’Etat maintient sa contribution à hauteur de 174 M€ par an, soit 522 M€ sur les trois ans, qui comprend notamment le financement des maisons de services au public et des Frances services en bureaux de poste.