Les aménagements cyclables de transition sont massivement pérénnisés

C’est la conclusion du deuxième volet de l’enquête sur la mise en place, la pérennisation ou l’abandon des aménagements cyclables de transition menée par le Club des villes et territoires cyclables entre fin août et mi-septembre, réalisée avec le groupement d’expert Solcy auprès de 137 collectivités. Ainsi, plus de 70 collectivités ont mis en place des aménagements de transition en France, sur cette période, soit 14% de plus que lors de la première enquête réalisée en juin 2020. Selon l’étude, près de 80% des collectivités envisagent de pérenniser au moins une partie de ces aménagements de transition. Plus de 90% d’entre elles plébiscitent la méthode dite d’urbanisme tactique pour l’installation de futurs aménagements cyclables. Quant aux 69% de collectivités dont le projet est encore au stade de l’étude, elles restent optimistes sur le potentiel d’aboutissement. « Dans leur grande majorité, les collectivités confirment l’accélération des politiques cyclables entre juin et septembre 2020 » se félicite le Club qui suit l'évolution de ces aménagements de transition pour accompagner au mieux les collectivités et soutenir la pérennisation de cette dynamique qu’il juge prometteuse.

 

 

Un appel à projets pour pérenniser les coronapistes

C’est pour soutenir les maîtres d’ouvrage dans leurs projets de pérennisation des pistes cyclables de transition, de réalisation d’itinéraires cyclables sécurisés et de résorption de discontinuités d’itinéraires, que le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a lancé un nouvel appel à projets du fonds mobilités actives. Avec un taux de subvention pouvant atteindre 60%, il doit permettre d’intensifier la réalisation d’aménagements cyclables identifiés comme nécessaires dans des secteurs à enjeu et coûteux du fait de leur ampleur. Un coup de pouce donc pour de nombreuses collectivités qui ont adapté leur territoire au déconfinement en installant des pistes cyclables de transition comme mesure de distanciation physique à l’heure ou le virus circule toujours. 500 km de pistes de transition ont été recensés à l’heure actuelle, avec des mises en service qui se poursuivront pendant l’été.