Jusqu’à ce jour, les drones traditionnels utilisaient un GPS pour maintenir leur position, or la réception du signal est quasi nulle en dessous des ouvrages d’art et en indoor. Pour résoudre cette problématique, Flying Eye a développé un système de balises au sol pour positionner et stabiliser le vecteur dans les zones non couvertes par le GPS. Il est désormais possible de programmer les vols dans des environnements confi nés et contraints grâce à ce nouveau drone baptisé Inspector X4, destiné à l’inspection des intrados (en dessous du tablier des ponts) et des infrastructures en intérieur. Son poids en ordre de vol inférieur à deux kilos lui permet d’effectuer des inspections d’ouvrage en embarquant le puissant capteur Sony A7r. Au-delà de ce poids, les contraintes règlementaires sont lourdes. Flying eye Service lecteur nº 02
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