Organiser les transports passe obligatoirement par une politique efficace de stationnement. Le citadin ne choisit plus de façon binaire entre les transports collectifs ou la voiture individuelle mais opte de plus en plus souvent pour une combinaison de modes de déplacements, adaptée en fonction de ses besoins du moment et rendue possible par la création dʼoffres nouvelles. Le parking, de plus en plus, est envisagé comme un pôle dʼéchanges pour favoriser lʼintermodalité et notamment le report modal. Cʼest le cas par exemple du parc Vinci Mobiway à La Défense, plaque tournante des mobilités. Plus conviviaux, mieux intégrés au tissu urbain, les nouveaux parcs sʼéquipent de dispositifs signalétiques innovants pour faciliter la vie de lʼusager (systèmes de comptage et de détection des places, espaces réservés aux handicapés ou aux loueurs mis en évidence par des marquages spécifiques).
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